La última semana, Qualcomm presentó las primeras plataformas de SoC escalables y totalmente personalizables, la Qualcomm Snapdragon Ride, su sistema para carros autónomos.
La primera plataforma Snapdragon Ride fue presentada por primera vez en la feria CES en Las Vegas, y através de ella, se busca facilitar y hacer más eficiente que los fabricantes de automóviles conviertan sus vehículos en autos de conducción autónoma.
La plataforma incluye soluciones integrales necesarios para hacer funcionar vehículos de conducción autónoma, lo que incluye tecnología de inteligencia artificial, hardware de bajo consumo de energía y un diseño compacto.
Snapdragon Ride ayudará con el frenado automático de emergencia, el reconocimiento de señales de tráfico, las funciones de asistencia de mantenimiento de carril, la conducción automatizada en carretera, el estacionamiento automático, la conducción urbana en tráfico intermitente y la conducción totalmente autónoma para conducción urbana autónoma, taxis automáticos y robo-logística.
Los fabricantes de automóviles y proveedores de primer nivel podrán personalizar la plataforma para sus requerimientos en cuanto a la percepción de la cámara, la fusión de sensores, la política de conducción, el aparcamiento automatizado, la monitorización del conductor y mucho más.
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Arriver™
Qualcomm Technologies tiene previsto ofrecer SoCs preliminarmente integrados y validados con la stack de software de percepción y políticas de conducción Arriver, con el fin de abordar las crecientes complejidades asociadas a los distintos niveles de soluciones, desde NCAP hasta L2+ ADAS, y más.
Park4U® de Valeo
También colabora con Valeo, líder en ADAS y automatización de aparcamientos, para dar soporte a la última generación de Park4U® de Valeo en la plataforma Snapdragon Ride.
Park4U® es una plataforma de software escalable que utiliza múltiples cámaras y sensores ultrasónicos, así como radares o lidares opcionales, para permitir funciones de aparcamiento automático hasta el nivel 4 de la norma SAE.
Snapdragon Ride ofrece la potencia de cómputo para ejecutar el stack de software de Valeo en combinación con otras funciones del vehículo.
Seeing Machines e-DME
Qualcomm Technologies trabaja con Seeing Machines para diseñar una solución líder DMS a la que puedan acceder los fabricantes de automóviles y los proveedores de primer nivel.
Esta última tecnología DMS aporta a Snapdragon Ride la experiencia en sistemas ópticos y de imagen de Seeing Machines, así como soluciones de aceleración profunda.
La extensión flexible del sistema de hardware, que utiliza las capacidades de computación de alto rendimiento de Snapdragon Ride, permite el desarrollo de sistemas de monitorización del conductor y de la cabina con una o varias cámaras.
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Plataforma programable
Qualcomm Snapdragon Ride se diseñó como una plataforma abierta y programable, compuesta por un marco de software escalable con múltiples configuraciones de Board Support Package (BSP) apta para la seguridad que permite:
- Sistemas Operativos de Seguridad en Tiempo Real o Safety Real-Time Operating Systems (RTOS): Blackberry® QNX® OS for Safety; Safe RT Linux; sistemas de alta integridad SAFERTOS® de WITTENSTEIN.
- Hipervisores: Blackberry® QNX® Hypervisor for Safety.
- Soluciones Clásicas y Adaptativas de Arquitectura de Sistemas Abiertos de Automóvil o Classic and Adaptive Automotive Open System Architecture (AUTOSAR)
- El kit de desarrollo de software de seguridad o software development kit (SDK) abierto y programable con soluciones integrales de seguridad para el pipeline de sensores. Proporciona la capacidad de admitir combinaciones de virtualización y contenedor para satisfacer las necesidades óptimas de memoria, rendimiento y seguridad funcional y aislamiento en arquitecturas de criticidad mixta, lo que permite la integración multidominio en una única plataforma de computación zonal.
- Amplio conjunto de bibliotecas de seguridad preconstruidas para imágenes, visión por computador y funciones aritméticas estándar optimizadas para arquitecturas específicas de hardware.
- Herramientas de IA para mejorar la eficiencia de los modelos, así como para optimizar el tiempo de ejecución en unidades de cálculo heterogéneas.
- Soporte de Middleware para la integración de múltiples stacks de software (conducción, aparcamiento, monitorización del conductor y AR-HMI) desarrollados por Qualcomm Technologies y empresas de terceros.
- Herramientas completas para la recopilación inteligente de datos y la anotación automatizada durante la fase de desarrollo y posterior al despliegue. Snapdragon Ride proporciona múltiples herramientas que utilizan tecnologías de IA para disponer de activadores inteligentes durante la recopilación de datos, así como la anotación automatizada de la verdad sobre el terreno basada en la calibración cruzada de los sensores.
- Localización: Qualcomm Technologies ofrece un motor Qualcomm® Vision Enhanced Precise Positioning (VEPP) optimizado y ligero que permite a los sistemas ADAS ubicarse en un carril con la única dependencia de elementos simples detectados en la cámara, fusionados con GNSS y otros sensores de odometría.
Disponibilidad
Los SoC Snapdragon Ride y las plataformas Accelerator L2+ a L4 ya están disponibles y se espera que estén presentes en los vehículos de producción a partir de 2022.
Los SoC Snapdragon Ride para NCAP a L2+, con stacks integrados, están previstos para los programas de producción de 2024.
